Die Ära des klassischen Stadtautos ist noch lange nicht vorbei, sie erfindet sich lediglich neu. In Peking hat der Automobilhersteller smart unter dem Motto Change of Perspectives das neue smart Concept #2 präsentiert.
Dabei handelt es sich um einen konkreten Ausblick auf den smart #2, der als direkter Nachfolger des legendären Zweisitzers fortwo in die Fußstapfen eines echten Klassikers tritt. Mit diesem Schritt erweitert das Unternehmen sein globales Produktportfolio noch in diesem Jahr von drei auf vier Modelle und unterstreicht damit seine Ambitionen als reine Premium-Elektromarke. Das Designmodell ist dabei weit mehr als eine bloße Fingerübung, denn es zeigt bereits sehr deutlich, wohin die Reise für urbane Mobilität in den nächsten Jahren gehen wird.
Kompakte Maße und durchdachtes Design
Optisch bleibt der neue Hoffnungsträger seinen Wurzeln treu, interpretiert diese aber auf eine moderne Weise. Gestaltet wurde das Fahrzeug vom Mercedes-Benz Global Design Team nach der Philosophie Love, Pure, Unexpected. Mit einer Gesamtlänge von nur 2.792 Millimetern bleibt der Wagen extrem kompakt. Besonders auffällig ist die sogenannte Wheels-at-the-corners-Architektur, bei der die Räder so weit wie möglich in den Ecken platziert sind, um den Innenraum trotz der geringen Außenmaße zu maximieren.
Eine markante Zweifarblackierung in mattem Weiß und warmem Gold sorgt zusammen mit feinen Lederdetails für einen hochwertigen Auftritt. Das Ziel der Designer war es, das Stadtauto über die reine Zweckmäßigkeit hinaus zu heben und es zu einem Ausdruck persönlicher Identität zu machen.
Technische Daten für den urbanen Alltag
Unter der Haube beziehungsweise im Chassis steckt die eigens entwickelte Electric Compact Architecture, kurz ECA, die speziell auf die Bedürfnisse kompakakter Elektrofahrzeuge zugeschnitten ist. Trotz der geringen Größe verspricht smart eine beachtliche Performance. Die elektrische Reichweite soll bei knapp 300 Kilometern liegen, was für den täglichen Einsatz in der Stadt und im Umland mehr als ausreichend ist.
Ein echtes Highlight ist die DC-Schnellladefähigkeit, mit der die Batterie in unter 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent geladen werden kann. Für maximale Agilität im dichten Stadtverkehr sorgt zudem ein extrem kleiner Wendekreis von nur 6,95 Metern, womit das lästige Rangieren in engen Parklücken der Vergangenheit angehören dürfte.
Moderne Features und Blick in die Zukunft
Das Concept #2 ist nicht nur ein Fortbewegungsmittel, sondern fungiert auch als mobile Energiequelle. Dank der integrierten Vehicle-to-Load-Funktionen, auch bekannt als V2L, können externe elektrische Geräte direkt über das Fahrzeug mit Strom versorgt werden. Dies passt zum modernen Lebensstil einer Zielgruppe, die Unabhängigkeit und Flexibilität schätzt. Während das Konzeptfahrzeug aktuell auf der Auto China in Peking die Blicke auf sich zieht, müssen sich Fans des Serienmodells noch ein wenig gedulden.
Die offizielle Weltpremiere des fertigen smart #2 ist für den Oktober 2026 auf dem Pariser Autosalon geplant. Damit schlägt das Unternehmen ein neues Kapitel auf, das die ikonische DNA des ursprünglichen Zweisitzers mit modernster Technik und nachhaltiger Mobilität verknüpft.
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